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Marcopolo, en asociación con Mercedes-Benz, suministrará a partir de mayo 240 nuevos autobuses a los operadores de Metbus y STP, miembros del sistema de transporte público urbano de la ciudad de Santiago, Red Mobilidad, de la que también forman parte las empresas Redbus, Express, Vule y Subus. Todas las unidades son del modelo Torino Low Entry Articulado, con chasis MBB 0500 UA Euro 6 y refuerzan el liderazgo que la marca tiene en el sistema de transporte chileno.
Para José Luis Moraes Goes, Gerente Ejecutivo de Negocios Internacionales de Marcopolo, la oferta amplía la presencia de la empresa en uno de los sistemas de movilidad más estructurados del mundo y colabora en la mejora del sistema de transporte colectivo de Santiago. «Desde finales de 2018, se han enviado unas 800 unidades a Chile. La flota total del sistema es de unos 6.600 carros, de los cuales 1.600 con carrocerías Marcopolo», destaca el ejecutivo.
Con 18.600 mm de longitud, capacidad para 152 pasajeros y piso bajo, los vehículos cuentan con sistema de aire acondicionado Valeo CC640, puertos USB, cabina separada para el conductor en una nueva versión, para garantizar aún más seguridad durante el funcionamiento, cristales pegados y asientos tapizados del modelo City Estofada, proporcionando más comodidad a los usuarios.
Para garantizar la accesibilidad total, los autobuses tienen una rampa de acceso al salón y el equipo electrónico más moderno disponible, como sistemas de comunicación y de audio y vídeo, preparación para el GPS, preparación para el monitor de vídeo interno en el salón de pasajeros y altavoces.
Los vehículos Torino Low Entry Articulado incorporan la tecnología Euro 6, la más avanzada para reducir la emisión de contaminantes en los motores diesel, con un 66% menos de material particulado y un 80% menos de NOx que los vehículos actuales en funcionamiento.